2013年南海区驾驶员科目二考试过程与经验

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    我们被安排在下午两点考试,结果在候考室等到四点才开始,期间看到很多愤愤不平、怨天尤人的表情,但更多的是兴奋和紧张。看见好几个女学员腋下夹着增高坐垫飞跑出来,跳起来找人Give me five的,也见过几个学员考完出来签名时 手抖得把自己名字签得歪歪斜斜的,不一而足煞是好看。
    总算大屏幕上显示还差一个人就到我了,验过身份证进去后坐考场旁边等候,喊到我名字时候发现,我考的那台考试车刚没汽油了,立刻被工作人员开去加油,只能又在考场旁边枯坐了 40 分钟。这期间 看到有一直停在斜坡上不敢溜后但也上不去的;明明被广播喊考试不及格照样赖在里面不走在考场练车的;下车后跟工作人员投诉是考试车有问题开骂还想动手的,反正一点也不紧张还觉得很好笑。
    总算轮到我了,站在车顶安装了卫星接收天线的考试 车旁边合照一张算是验明正身后就上车准备开始考试了。上车一踩离合器,感觉比训练用的车轻多了,座位也比训练车的要低,加个坐垫后就一切准备就绪了,慢慢松开离合器用蚂蚁般的速度出发,副驾座旁边的小显示器会显示你的头像和不停用扬声器通知 你去考什么项目和该项目是否通过。
    第一个直角转弯没什么难度,找准参照物后向右打尽方向盘轻松过关后就到了斜坡前面,这时你可以停车休息下再上斜坡,据教练说有考生考五个项目花了一个小时的,又是奇葩般的人物。 对我来说斜坡定点停车是练得最少的,因为考场外练习是的斜坡的坡度和长度都跟这个考试的斜坡不一样。对好边线多放开点离合器,按照自己训练时的节奏看见白色虚线就先踩离合再踩刹车,准确停在黄线上。这时旁边的小喇叭说考试及格, 赶紧慢放开离合器同时找准时机放开刹车,没熄火也没超过 30 秒,顺利过了斜坡这关。事后才知道刚才工作人员出去加油时开着空调没关,单单靠怠速开着空调斜坡起步没熄火还真是幸亏离合控制得好。
    过了这个下面接着的倒车入库、侧方停车、曲线 S 型路就没什么难度了,用蜗牛般的速度,该对线的对线,该找点的找点按平时练得滚瓜烂熟的动作,发挥出 8 成就已经够过关了。 特别的要注意的是,我倒车入库的时候还差一点才完全倒好,车还没停稳旁边的小喇叭就说对点准确考试通过提示我去侧方停车了,侧方停车停好后我停了30秒一直等提示说要去下一个项目才出去,据说以前有试过没停够足够长的 时间就出去结果被判压线不及格的例子。以乌龟般的速度爬出 S 型弯路后,显示器屏幕显示考试及格,我瞄了一眼,100 分,至于考试用时等等数据就没用心记了。开回起点交车,紧张和开心是都有点,但出去门口签名时手没抖,这点小事用得着紧张得那么夸张么,还有那么多次补考机会呢, 又不是进手术室动大手术!但镇定这东西说着容易做起来难,我们同车 4 个学员全部过关,教练开心我们也开心,轻松又过一关。

    后续学车过程请按顺序浏览下列文章:
  • 长途训练
  • 驾驶员科目三考试
  • 安全文明驾驶考试 拿证


  • 南海驾驶考试科目二考场

    科目二考场倒车入库实景

    科目二考试项目分布图